중국에서 식당개업시 유의사항

중국에서 식당 개업시 유의사항

1. 명의를 빌려 개업
2. 장소 선정의 어려움
3. 직원 교육
4. 고객의 변화에 따른 변신
5. 메뉴와 고급 식자재

중국에서 요식업에 진출하려는 기업형 요식업체들이 나날이 늘어가고 있다. 식당에 투자하는 투자액수는 우리나라가 중국에 투자하는 액수 중에서 제조업 그리고 부동산 업종에 이어 3번째 규모이다. 북경에만 하여도 서라벌 식당에 이어 수복성, 비원 등 한국식당이 성공적으로 자리를 잡아가고 있어 적지 않은 사업가들이 관심을 가지는 분야가 되고 있다.

중국은 한국의 TV드라마와 한국 상품 그리고 가수 등으로 대표되는 한류의 영향으로 한국에 대한 이해가 깊어짐에 따라 한국 음식에 대한 인기가 날로 높아지고 있다. 그러나 중국 북경의 경우 한국인들이 진출하여 성공한 식당보다 실패한 식당의 숫자가 더 많다. 소규모의 자금으로 북경 진출을 시도한 식당은 상당 부분 실패하였다고 하여도 과언이 아니다.

인간의 혀끝은 간사하여 내 형제가 식당을 운영하더라도 맛이 없으면 찾지 않는 것이 인지상정이다. 편리한 식당 위치와 맛과 청결 그리고 친절한 서비스가 결합되어야만 성공이 가능한 영역이다. 식당 경영자는 정직하게 적당한 식자재를 쓰고 맛으로 고객에게 봉사한다는 도덕적 품성을 갖추고 있어야 함은 물론이다.


1. 명의를 빌려 개업

얼마 전까지만 하여도 중국의 규정상 기업형의 규모가 아니면 외국인 개인 명의로는 식당을 개업할 수 없었기 때문에 중국인의 명의를 빌려 식당을 오픈하였다. 명의를 빌려 개업하는 방식은 상당한 위험이 따르는 방식이다. 장사가 잘 안되면 손실은 고스란히 투자자의 몫이지만 장사가 잘 될 경우에는 타인으로 된 명의 때문에 명의권자가 자기 것이라 주장하면 법적으로 아무 대응도 못하고 통째로 뺏기기 마련이다. 중국의 경우 장사하는 동안 이것저것 탈세 혹은 불법적으로 처리한 내용들은 명의를 가진 사람의 수첩에 자세히 적혀있게 마련이다. 이것도 없으면 개인적 사생활 불륜까지도 식당을 뺏는데 활용하기도 한다.

식당의 규모가 어느 정도 된다면 정식으로 합자법인을 세워 경영하는 것이 안전하고 오래 갈 수 있는 기반이 된다. 이전까지 요식업은 외국인 단독투자 금지 업종이기 때문에 반드시 파트너가 있어야 하였다. 북경의 경우 최소한의 투자액 한도도 15만달러이었다. 중방 측과 반드시 사전에 합자계약을 완벽하게 작성하여야 한다. 파트너와의 지분구조와 경영참여의 정도, 의결권과 의결정족수 등 법적으로 하자 없는 계약이 이루어져야 나중에 별 문제가 생기지 않는다. 물론 계약서를 작성할 때에는 경험 있는 전문가나 법률가의 도움을 받아 섭외 공정을 해 두고 비준기관에 배안(備案)하여 두어야 안심할 수 있다. 작은 컨설팅 비용이나 법률 자문비를 아끼려고 하다가 낭패를 보는 경우는 생기지 말아야 한다.

신뢰할 수 있는 파트너의 존재는 식당운영에 있어 필수적이라 생각된다. 식당운영에서 필요한 위생 환경 보안 공상관리 등 각종 행정업무를 파트너가 해결해주면 큰 힘이 된다. 북경만 하여도 식당 간판 하나 거는 데에도 10여 군데 기관의 허락을 받아야 하는 등 적지 않은 어려움이 있고, 소방서에서 수시로 나와 여러 가지를 걸고 넘어지면 쉽게 몇 달은 개업을 하지 못하고 뛰어다니게 된다. 관련 관청과 꽌시가 있는 파트너가 여러 가지 문제를 해결해주게 되면 일은 순리적으로 진행시킬 수가 있다.

한국 측은 한국식당이라는 컨셉에 맞추어 실내장식을 하면 된다. 현지에 적지 않은 우리 실내장식 전문기업이 진출해 있기 때문에 어렵지 않게 해결할 수 있다. 한국 측은 식당의 운영시스템과 종업원의 채용과 교육에 신경 쓰는 형태로 업무를 분담하여 처리하면 효율적이다. 그러나 파트너가 한국식당의 운영에 관여하게 되면 여러 가지 문제가 생길 소지가 많다. 한국식당이기 때문에 한국인이 경영하는 것이 한국의 맛을 유지할 수가 있어 훨씬 효율적이고 발전 속도가 빠르다. 물론 중방 측에게도 한정적인 범위 내에서 그들이 잘 할 수 있는 업무를 배정하여 활용한다면 더욱 바람직한 방법이라고 생각된다. 식당은 개업을 하고 바로 쉽게 돈이 벌리는 사업이 아니다. 적어도 6개월 혹은 1년 정도 손님이 하나도 없더라도 버틸 수 있을 만한 자금을 가지고 있어야 한다

2.장소 선정의 어려움

위치와 장소가 마음에 들면 그곳은 임차료가 엄청나게 비싸다. 물론 비용이 적합하면 외진지역이기 일쑤다. 참으로 난감한 일이 아닐 수 없다. 임차료도 한국의 서울 강남보다 더 비싼 곳이 많다. 그리고 건물 자체가 식당을 오픈할 수 있는 건물인지 먼저 따져 보아야 한다. 즉, 먼저 주방을 만들기에 적합하냐를 따져 봐야 한다. 주방을 설치하는 도중에 건물의 특성과 지리적 조건 때문에 가스불을 켜지 못하는 조건이 붙어있는 건물이라든지, 연기 배출구를 설치할 수 없는 건물이라면 엄청난 손해배상이나 예상치도 않은 비용이 들게 된다. 중국의 건물에는 우리가 알지 못하는 각종 규제를 하는 경우가 허다하다. 계약 전에 건물에 대한 치밀한 연구가 선행되어야 한다.

건물에 대한 계약은 최대한 장기간으로 잡는 게 좋다. 보통 자리가 잡히는데 2-3년이 걸리는 것을 감안하고 장기적으로 계약하는 것이 유리하다. 돈이 벌리는 시점에서 건물주와 협상하게 되면 사업의 업황을 훤하게 아는 주인과의 계약은 불리하게 마련이다. 물론 환경정비와 도로정비 등 중국의 도시계획에 대한 정보를 정확하게 파악하고 있어야 한다. 최근에도 상당한 자금을 들여 실내장식을 한 한국식당이 도로정비로 건물이 헐리는 바람에 큰 손실을 입었다.

북경지역의 경우 한국식당은 이제 포화상태라고 하여도 과언이 아니다. 얼마 전 북경을 방문하여 “서라벌” 백금식 사장, “비원”의 송훈천 사장을 만나 보았는데 “북경에서 새로 한국식당을 개업하는 것은 무모한 일이다”라고 강조한다. 식당이 너무 많아 제살 깍아먹기 경쟁이 너무 치열하다고 한다. 차라리 아직 한국식당이 많이 진출하지 않은 지방의 중소도시를 공략하라고 권한다. 그리고 식당 메뉴도 고기를 굽는 한식 일변도가 아닌 피자, 삼계탕, 냉면 등 틈새시장을 개척하는 길도 조언하고 있었다.

3. 직원 교육

한국식당이 중국 진출 초기 우리의 철저한 서비스 정신과 청결함이 중국에 빠르게 자리잡는데 큰 역할을 하였다. 한국식당의 중국 진출 초기 종업원의 서비스 정신과 홀과 주방의 청결함이 성공의 큰 요인이 되었다. 한국식당에서 일하는 종업원은 조선족들이 적지 않다. 최근 북경지역에는 한국식당이 많아져서 복무원들의 수준이 전반적으로 향상되었다고 볼 수 있으나 종업원 교육은 사업의 성패를 좌우할 만큼 중요한 일이다. 식당에서 일하는 종업원들의 대부분은 농촌 출신이다. 특히 중국인들은 허리를 굽혀 인사하는데 익숙하지 못하고 자존심을 상해한다. 직원교육에 대한 매뉴얼을 만들어 놓고 엄격하게 시행하여야 한다. 주방에서는 주방장에게 전권을 주어 한국의 맛을 유지하고 업그레이드 할 수 있도록 배려하여야 한다

4. 고객의 변화에 따른 변신

식당을 개업하게 되면 사업 초기 고객의 대부분은 한국인이거나 조선족이 대부분이다. 식당을 찾는 손님의 패턴은 한국인이 가장 먼저 찾고 다음은 한국손님이 중국인 친구들을 데리고 온다. 그리고 한 번 와본 중국인들은 중국인 친구들을 데리고 오는 패턴이 일반적이다. 식당을 경영하는 업주는 이 패턴에 집중할 필요가 있다. 중국인이 중국인 친구들을 데리고 오고 중국인이 스스로 식당을 찾아올 때 쯤이면 중국인들로부터 음식에 대한 자문을 자주 받아야 한다. 당연히 중국인의 입맛에 맞도록 변화를 줄 필요가 있다. 한국음식이지만 중국인 입맛에 맞는 맛을 내는 음식을 개발할 필요가 있다. 북경에서 성공한 식당인 서라벌 식당도 손님의 80%가 중국인이다 보니 소스를 바꾼다든지 하여 중국인 입맛에 맞도록 조금씩 변화를 주고 있다.

북경에서 한국의 맛을 제대로 내는 곳으로 유명한 “비원”의 주요 고객은 아직 한국인이기 때문에 순수 한국 맛을 고수하고 있어 북경 거주 고급 한국인 고객에게 큰 호응을 얻고 있다. 중국인 중에서도 원조 한국 음식 맛을 보고 싶어하는 중국인들도 점차 증가하고 있어 틈새 포지셔닝에 성공한 것으로 평가하고 있다. 비원은 한국인의 입맛을 맞추기 위해 토속적인 맛을 강조하고 있다.

5. 메뉴와 고급 식자재

한국 음식점을 찾는 중국인은 대부분 불고기, 등심, 갈비 등을 기본으로 시킨다. 그리고 부가적으로 낙지볶음, 아구찜, 파전 등을 시키고 식사로 국수전골이나 된장찌개를 시키는 경향이 강하다. 만일 불고기 및 등심 등에 쓰이는 고기가 맛이 없으면 다시 찾지 않는다. 고급육의 사용이 사업의 성패를 좌우한다고 하겠다. 서라벌과 비원 식당은 베이징 근교의 축산농가와 계약을 맺고 좋은 고기만을 엄선해서 들여온다고 한다. 식당에 삽입하는 식자재인 쇠고기의 값은 일반 중국인들이 먹는 쇠고기에 비하여 5배 이상 비싸지만 맛에서 엄청난 차이가 나기 때문에 이 고기를 전량 사용하고 있다.

요식업은 인간이 가장 중요하게 생각하는 먹는 일과 관련되어 있다. 경영자가 맛있는 음식을 만들어 식당을 찾는 고객에게 성심껏 접대한다는 의식이 제대로 되어 있지 않으면 성공하기 어려운 업종이다. 항상 웃는 낯으로 식당입구에서 고객을 맞이하고 고객의 밥상 앞에 까지 찾아가 몇 가지 서비스 요리를 내놓아야 고객은 다시 식당을 찾는다. 인간 건강의 최전선에서 일하는 분들이니 만큼 도덕적 품성을 가지지 못하면 그날로 끝장이라고 생각한다. 아무나 식당 개업을 쉽게 생각하지만 정말 어려운 업종이 요식업이다. 사전에 철저한 조사를 하고 도덕적으로 깨끗한 품성을 갖춘 능력 있는 사람만이 식당업에 도전해 볼 일이다.

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환율이란?

 우리나라 국민의 전체적 경제지식을 올 려준 것은 바로 "IMF".
전국의 남녀노소를 막론하고, 그 어려운 IMF를 다 알다니, "최고의 경제 교육학償"을 만들다면, IMF에 그 상을 줘야 한다고 이 연사 힘차게 주장합니다!

신문지상에선 외환보유고가 어쩌고, 난생 처음 촌놈이 외국을 가 려고 해도, 우리나라 돈을 달러로 바꾸려고 하는데, 뭐 매매기준율이 저쩌고, 미치 고 환장할 노릇이죠. 이제 그런 실생활에 녹아있는 환율을 한 번 얼려보자구요. 그래 서 손으로 꽉 쌈박하게 잡아봅시다!

"쌈박"이 나왔으니 까, 요즘 유행하는 유머 중 하나가 생각나네요. TV광고나 신문에서 나오는 " 쌈장" "대박"이후..라는 유머입니다.
1회 고스톱 챔피언은 "독박", 1회 세계 킹카대 회 1위는 "쌈박", 향정신성 의약품의 전설은 "환장", 조폭 계의 영원한 카리스마는 "맞장", 모든 김치계의 신화는 "김장 ".

처음부터 너무 썰렁하군요. 제가 썰렁빼면 시체라서 어쩔 수 없네요.
자 이제 본론으로 돌아오죠.

염리동에서 조그만 슈퍼 를 운영하는 박씨 아저씨에겐 요즘 고민거리가 생겼습니다.
동네에 코 크고, 키 크고, 눈이 파란 외국인이 이사 온 거였습니다. 오케이, 쌩큐 정도만 아는 그에겐 외국인이 무서운 거죠. 근데, 그 외국인이 슈퍼에 들어와서 물건 을 사고, 달러를 딱 내미는 거예요. 당황한 김씨 아저씨! 엉겁결에 달러를 받았는 데 그 외국인이 쏼라쏼라 하면서 체인지인가 하는 소리를 김씨 아저씨는 들었습니 다. 눈치밥 50년 경력인 김씨 아저씨는 체인지가 바꾸는 거니까, 아무튼 잔돈 거슬 러 주라는 건지 알았는데, 문제는 얼마를 거슬러 주여야 하는지 모르는 거 죠.

반면에 남대 문에서 옷장사를 하는 김씨 아저씨에게는 일본인이 오든, 미국인이 오든 상관없답니 다. 달러를 내면, 신문에 달러를 바꾸는 데 1,111.40원이라고 써져 있는 걸 보고, 1,200원에 물건을 팔면 되고, 일본인이 오면 역시 신문에 나와있는 1,050.72원이니 까 1,100원으로 계산하여 물건을 팔면 된다고 생각하니까요.

바로 김씨 아저씨가 하는 행동, 달러와 원화를 바꾸어 주는 것이 외환이라고 하는 것입니다. 아주 쉬운 한자지만, 外煥이라고 쓸 수 있구요. 이것을 그대로 해석하면, 외국돈과의 교환이라고 하는 것입니다. 흔히들 외환과 외환거래를 혼용해서 사용합니다.

"외환 론"이라고, 무역학과나 경제관련 학과에서 배우는 과목이 있는데, 그 책에 나 오는 외환 즉 외환거래에 관한 정의를 내려볼까요.

외환 거래(Foreign exchange transaction)
추 상적 의미로서 서로 다른 통화간의 교환 행위를 뜻함. 즉 외환 거래는 외환의 매매 를 뜻하며 그 과정에서 계약의 체결과 현물의 수도 결제로 이루어 짐.

앞의 정의는 쉬운데, 뒷말이 조금 어렵 네요. 그럼 조금 이 말을 씹어보죠. "현물" "수도결제"라 는 말을 살펴봅시다. 현물이란, 한자로 現物이라고 씁니다. 즉 눈에 보이는 물건이 라는 의미죠. 추상적인 것이 아닌 직접 돈을 바꿀 때, 내미는 그 돈이 바로 현물입니 다. 나중에 잠시 공부할 "선물"과 연결시켜보면, 영어로는 Futures라 고 하는 것인데, 先物은 물건은 없지만, 미리 받는 것 또는 거래하는 것이라고 해 서, 일본사람들이 그렇게 번역했다고 합니다.

이제 "수도결제"를 살펴보죠. 우리가 매일 먹는 물 이 나오는 수도가 아니라, 사실 긴 말을 압축해 놓은 것입니다. ""라 는 말 앞과 ""란 말 뒤에는 ""이라는 말이 빠져 있습니다.

즉 인수하고 인도하여 결제한다 는 의미인거죠. 다시 말하면, 수도결제란 계약의 내용에 따라 현물을 인도 및 인수함 으로써 거래를 마감하는 것을 말한답니다. 보통 외환 시장에서 대부분의 외환 거래 는 외환 매매의 계약 체결과 계약 내용의 이행 시기가 구별되어 행해집니다.

그렇다면, 결제일에 따라서 외환(즉 외환거래)을 분류할 수도 있겠네요. 결제일의 차이에 따라 서, 외환을 분류하면 현물환 거래(spot exchange transaction)와 선물환거래(forward exchange transaction) 및 금융 선물 거래(currency futures transaction)로 구분됩니다.

결제일에 따른 외환거래의 분류
-
현 물환 거래 (spot exchange transaction)
-
선물환거래 (forward exchange transaction)
-
금융 선물 거래 (currency futures transaction)

현물환 거래 는 우리가 보통 말하는 외환의 기본이 되는 현물환의 매매 행위를 말하는데 결제일 이 계약일로부터 2일 이내에 도래하는 외환 거래를 의미합니다.

선물환 거래는 보통 결제일이 2영업일이 지나서 일정 기간 후에 도래하는 외환의 거 래를 말합니다. 금융 선물 거래는 현재에 정해진 일정 가격으로 미래 일정 시점에 현 물을 수도 결제하는 조건으로 지정된 거래소에서 이루어지는 외환 거래이며, 거래 대 상 상품의 양과 질이 표준화되어 있습니다.

의문이 하나 생길 것입니다. 왜 현물거래라고 하면, 즉시 결제 가 이루어져야 하는데, 이틀이나 시간을 주는 지 궁금하실 것입니다. 그건 한마디로, 답변할 수 있겠네요. ? 세계는 넓으니까!

하나 더, 외 국돈을 교환하는 데, 많은 이해관계자가 있겠네요. 즉 거래당사자들에 따라서도 외환 거래는 구분할 수 있답니다. , 은행간 거래와 은행의 대고객 거래, 기업간 거래 등으로 분류됩니다.

은행간 거래 는 주로 국제 외환 시장에서 은행들간에 이루어지는 외환 거래를 말하며 거래 금액 기준으로 볼 때 전체 외환 거래의 90% 이상을 차지하는 가장 비중이 높은 거래입니다.

은행의 대고객 거래는 은행이 고시한 환율에 따라 고객이 외환 거래 요구에 응하여 이루어진다. 기업간 거래는 외환은행을 거치지 않고 기업들간에 이루어지는 외환 거 래를 말합니다.

거래당사자에 따른 외환거래의 분류 - 은 행간 거래
-
은행의 대고객 거래
-
기업간 거래

자 거래가 있으면, 시장이 생기겠죠. 이른바 외환시장입니다.
오늘날의 외환 시장(foreign exchange market)은 해가 지지 않는 시장인 동시 에 세계에서 가장 큰 시장이라고 합니다. 범세계적인 시장을 형성하면서 24시간 외 환 거래가 가능하기 때문입니다. 전세계적으로 바레인 시카고, 프랑크푸르트, 홍 콩, 런던, LA, 뉴욕, 파리, 샌프란시스코, 싱가포르, 도쿄, 토론토, 취리히등 12 개의 주요 외환 시장과 소규모의 무수히 많은 외환 시장에서 하루에 거래되는 일일 평균 외환거래액은 1 2천억 달러가 넘는데요(우와!).

외환의 일일 평균 거래량으로 본 세계 의 주요 외환 시장은 런던, 뉴욕, 도쿄, 싱가폴 순으로 자리잡고 있습니다. 특히 런 던 시장은 일반적인 인식과는 다르게 뉴욕 외환 시장을 누르고 세계 최대의 외환 시 장 자리를 굳히고 있답니다.

외환 시장이란 협의의 의미로 외 환의 수요와 공급을 연결하는 구체적인 장소를 말하죠. 즉 한나라의 통화가 다른 나 라의 통화로 교환이 되는 시장을 말한다. 이러한 의미의 외환 시장은 외환이 매매되 는 거래소 혹은 딜링룸등을 의미합니다.

광의의 개 념으로 외환 시장은 외환의 수요와 공급이 연결되는 모든 체계를 지칭한다. 즉 어느 장소를 지칭하는 것이 아니라 상품이 거래되는 유통 대금 결제, 서비스등 일련의 과 정 혹은 체계를 말한답니다.

이러한 외환시장에서 거래되는 것이 바로 세계의 수많은 나라 들 의 돈이겠죠. 외환과 환율에 대해서 이야기를 하니까 상식을 넓히기 위해 각국의 화 폐를 살펴봅시다. 아래 표에는 각국의 화폐들과 외환 딜러들이 사용하는 약칭 및 애 칭까지 정리해보았습니다. 이것까지 알면 이야! 목에 힘주셔도 될 것 같군요.

 

주요국가의 통화

국명

통화명

약칭

애칭

미국

달러

USD, US$, USDLR

Doll, Dolly, Delly

독일

마르크

DM, DEM, DMK

 

스위스

프랑

SF, SFR, CHF, Fr

Swissy

일본

JY, Yen, JPY,  

 

영국

파운드

UK, GBP, STG, Sterling

Cable

호주

달러

AD, , Au$

Aussie, Ozz

캐나다

달러

CD, CAD, Can$

Funds

프랑스

프랑

FF, FFR, Fr, FRF

Paris

 

자 이제 환율에 대해서 살펴볼까요.

환율이란, 우리나라 돈과 외국 돈의 교환문제가 발생했을 때, 사용되는 것입니 다.
다시 말하면, 양국 통화의 교환 비율, 즉 다른 나라의 통화로 표시된 한 나라의 통 화 가치를 의미합니다. 우리나라 내에서 1달러당 1000원으로 통용된다고 가정합시 다, 이는 미국 통화 1달러라는 상품의 가격이 1000원이라는 뜻으로 풀이됩니다. 그 러나 미국 내에서는 반대로 원화 100원당 몇 달러로 표시하고 있습니 다.

따라서 자국 내에서의 환율 표기 방법 과 국제적으로 통용되는 표시 방법이 다를 수도 있습니다. 표기된 환율의 의미도 쓰 임에 따라 다르게 해석됩니다. 대부분의 경제학 교재에서 £/U$ 2.00 표기는 U$1=2.00을 의미합니다. 즉 '/'를 분수로 간주합니다.

그러나 실 제 외환 시장에서 £/U$의 의미는 정반대의 개념으로 영국 파운드당 교환되는 미달러 를 지칭합니다. 즉 £/U$ 2.00는 £/=U$2.00를 의미합니다.

 


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외식업메뉴구성

음식점의 영업에 있어서 메뉴북은 정말로 중요한 역할을 하고 있다.
일반적인 상품판매라면, 그 상품을 소개하는 카탈로그가 하는 역할은 매우 크다. 그 때문에 자동차산업이나 가전산업 그리고 화장품회사 등도 카탈로그 제품에 전력을 기울이고 돈을 들인다.

음식점의 메뉴는 음식점의 상품 카탈로그이다.
그럼에도 불구하고 힘을 기울여야 할 메뉴에 일반 음식업자들은 예산을 아끼고 그다지 돈을 들이지 않는다.
또 한편으로는 음식점 메뉴는 손님들에게 드리는 점포의 러브레타라고 생각할 수 있다. 애인에게 주는 러브레타가 손때로 더러워진다거나 도처에 올린 가격을 종이로 붙여서 글자를 정정했다거나 해서는 애인의 마음은 틀림없이 떠나버릴 것이다. 그런데도 이런 음식점의 메뉴가 너무나도 많다.

음식점의 메뉴북은 항상 그 점포의 주장이 명확하게 표현되고, 청결하고 정확할 것은 물론, 그 메뉴를 봄과 동시에 손님의 마음이 즐거움과 기대로 두근거리게 할 수 있어야만 한다. 따라서 메뉴북을 만드는 데는 과감히 돈을 들이지 않으면 안 된다.
일반적으로 말하면, 그 점포의 연 매상의 1%, 즉 연 매상 3 억 원의 점포라면 연간 300 만원의 예산을, 연 매상 점포가 3 점포 있는 회사라면 연간 900 만원의 메뉴북 예산을, 계산하더라도 절대로 손해가 없다.
그것을 아껴서 모처럼 메뉴를 만들어 매상을 늘리고자 했는데, 손님들의 마음을 달아나게 하는 경우가 많다.

그러면 손님들의 마음을 잘 잡을 수 있는 메뉴북 만들기에 대한 구체적인 이야기를 해 보자.
업태별로 생각하면, 패스트푸드의 메뉴는 카운터 위쪽에 설치된 메뉴보드일 것이다.
지극히 일반적인 것은 사진을 넣은 것이다.
이 사진에 `어느 만큼 힘을 기울이느냐`일 것이다. 사진의 색이 바래도 무사태평, 가격표 플라스틱보드가 떨어져도 신경 쓰지 않으면 낙제이다. 항상 잘 손질하여 아름다운 메뉴보드를 유지하는 마음가짐이 중요하다고 할 수 있다.

다음으로 패밀리레스토랑 메뉴이다.
이것은 대형 패밀리레스토랑이 휼륭한 사진을 넣은 메뉴를 만들고, 그들이 계몽을 했기 때문에 그 스타일이 일반화되고 있다. 즉 8∼10 페이지 분량의 책이다.
패밀리다이닝의 메뉴는 전혀 메뉴북 구성방법이 다르다.
패밀리레스토랑은 우선 비교적 손이 가기 쉬운 샐러드나 가벼운 식사에서 시작하지만, 패밀리다이닝은 팔고 싶은 객단가 8, 000∼13, 000 원 정도의 상품이 전면에 나온다. 이 차이를 우선 이해하는 것이 중요하다.

패밀리레스토랑에서 객단가를 올리고 싶은 마음을 메뉴에 나타내어 맨 처음 페이지에 10, 000 원 전후의 스테이크류를 게재하는데, 이래서는 객단가 6, 000 원 전후의 패밀리레스토랑의 손님층은 메뉴를 펼치는 순간 `이 가게 굉장히 비싸네!` 라는 기분이 들게 되어, 다음부터 오고 싶지 않아진다.

패밀리레스토랑에 들어와서 비싼 상품을 원하는 손님은 정중하게 마지막 페이지까지 넘겨준다.
그 때문에 패밀리레스토랑 레벨의 점포에서 메뉴북 첫 페이지는 가벼운 상품소개부터 시작하는 것이 바람직하다.

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의류 관련 사업

1 사업계획서 요약.

2 핵심 수익 BM.
ARS 카탈로그 배달, 쇼핑몰

3 컨텐츠 및 아키텍처.
패션DB , 커뮤니티, 잡지 & 카탈로그 허브, 동대문 네트워크, B2B 네트워크, CRM, 언어호환 웹 시스템, 글로벌 네트워크

4 사업 내용 분석.
시장 진입 및 성장 전략, 경쟁요소 및 경쟁 우위, 예상 수익 및 잠재력, 손익분기점

5 마케팅 계획.
시장분류, 목표고객, 포지셔닝, 마케팅 믹스, 실행 및 관리

6 경영팀 구성 및 조직 운영계획도.
조직, 핵심구성원, 경영권, 인사정책, 이사진, 주주, 자문역

7 사업 추진 일정.
추진 일정, 그 이후

8 위험도 및 특수고려사항.
예상되는 위험 요인, 당면문제, 기본전제

9 재무 분석.
초기 예상비용, 추정 대차대조표, 추정 손익계산서, 추정 현금흐름표

10 사무실입지계획.
입지 조건, 후보지 분석

11 투자 조건.
자금 조달 요구액, 투자조건

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상권분석

1. 상권의 정의
실질구매력을 갖고 있는 유효수요가 분포되어 있는 공간으로 공간적 규모에 따라 지역상권, 지구상권, 지점상권 구분된다. 또한 상권의 특성에 따라 도심, 부도심, 역세권, 주택가, 아파트 단지, 대학가로 세분화 된다. 단독, 또는 집적의 상업시설이 고객을 흡인할 수 있는 지리적 범위라고 할 수 있다.
1) 판매자의 입장
상권이란 특정 마케팅 단위 또는 집단이 용역을 판매.인도함에 있어 비용과 취급 규모면에서 경제적이며, 그 규모가 어떤 경계에 의해 결정되어지는 지역범위
2) 구매자의 입장
적절한 가격의 재화 및 용역을 합리적으로 발견할 수 있을 것으로 기대되는 지역범위
3) 판매량의 측면
매출액 정도에 따라 구분하는 방법. 특정 소매업체가 전체 매출액의 90% 이상을 실현하는 범위로서 전체매출액의 75%가 실현되는 지역을 1차 상권, 추가로 15%의 매출이 실현되는 지역을 2차 상권
2. 상권의 설정
상권을 설정할 때는 일반적으로 1차 상권, 2차 상권, 3차 상권으로 구분하여 설정
- 1차 상권 : 상점 고객의 60-70%가 거주하는 지역이며, 고객들이 상점에 가장 근접해 있으며 고객수나 고객1인당 판매 금액이 가장 높은 지역으로 식료품과 같은 편의품의 경우에는 범위가 걸어서 500m 이내가 되며, 선매품의 경우에는 버스나 승용차로 15분 내지 30분이 걸리는 지역
- 2차 상권 : 상점 고객의 20-25%가 거주하는 지역으로서 1차 상권의 외곽에 위치하며 고객 분산도가 아주 높다. 편의품의 경우 2차 상권은 고객을 그다지 많이 흡인하지 못한다. 선매품의 2차 상권은 버스나 승용차로 30-60분 정도 걸리는 지역이 포함된다.

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posted by 호호보이

인터넷 전문쇼핑몰 창업

준비과정에서 필요한 내용입니다.

1. 사업배경 및 목표

2. 기업개요

3. 시장의 동향 및 성장요인

4. 세부계획

5. 차별점

6. 배송시스템

7. 예상구매가격

8. 수익전망

9. 창업예상비용

10. 위험요소 및 해결방안


1. 사업배경 및 목표
1) 사업배경
내가 계획한 사업은 란제리룩을 온라인으로 판매하는 패션란제리 전문쇼핑몰 사업이다. 인터넷 전자상거래가 확산되면서 고객에게 상품을 온라인으로 판매하는 인터넷 쇼핑몰이 우후죽순처럼 생겨나고 있다. 판매되는 제품의 범위도 전자제품에서부터 식품까지 다양하다. 처음 전자상거래가 출현할 때만 해도 직접 눈으로 보지 않고 상품을 구입하는 데 대한 불안함과 보안문제, 애프터서비스의 부재 등으로 전자상거래를 통한 상품 거래의 규모가 작았다. 하지만 직접 구매하는 것보다 가격도 저렴할 뿐더러 시간과 공간상의 제약을 줄일 수 있다는 이점으로 점점 그 범위가 확대되어 가고 있다. 하지만 아직 수익구조가 취약한 상태에서 같은 상품을 판매하는 쇼핑몰이 워낙 많은 관계로 가격 경쟁과 서비스 경쟁으로 서로 살을 깎아내고 있는 실정이라고 한다. 국내에서 란제리룩은 90년대 중반 노출이 본격화되면서 등장하였다.웰빙이라는 단어에서 시작하여 몸짱 이라는 잘못된 공식이 젊은 여성들 사이에 자리잡으면서 몸매가 고스란히 드러나는 란제리룩이 자리를 잡기 시작했다.그에 맞춰 란제리룩도 상품으로써 쇼핑물 시장에 큰 자리를 차지하게 되었다.
2) 사업목표
란제리룩을 판매하는 쇼핑몰들을 판매하는 기존의 쇼핑몰을 꽤 많이 있다. 하지 만 기존의 쇼핑몰들은, 락제리룩을 패션이 아닌 단순한 속옷개념으로 판매하고 있고 그나마 다른 란제리룩 전문쇼핑몰들도 별반 차이가 없다. 란제리룩을 패션 이 아닌 단순히 일상적으로 입는 속옷의 개념으로 보고 판매하고 있는 것이다. 더군다나 란제리룩을 회사로부터 매입하여 판매하는 것이므로 제품 자체를 차별 화하여 경쟁할 수도 없는 실정이다. 이 때문에 오프라인에서보다 시장점율이 떨어지게 된다. 따라서 나는 란제리 쇼핑몰 사업에 뛰어 들어 경쟁우위를 확보하기 위해서 단순히 란제리룩을 온라인으로 판매하는 기존의 쇼핑몰과는 차별화를 두었다. 속옷이 아닌 패션쇼핑물로서 한가지 란제리룩을 고르면 그 옷에 어울리 는 코디의상도 같이 구매함으로서 구매효과를 높이고 소비자들의 만족감 2배도 높아지게 된다.

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중국 식당 창업

중국에서 식당을 창업하시고자 하시는 분들께 사업계획서를 만들어 드립니다.
기본적인 사업계획표를 구성해 드리오니 나름 대로 생각을 하셔서 댓글을 달아주십시요.

1.사업동기

2.사업목표

3.상호

4.사업내용

5.상권분석

6.인테리어

7.세부인테리어

8.시설설비

9.경쟁업체 분석

10.SWOT분석

11.사업전략분석(4P,STP)

12.종업원 서비스교육 (MOT관리,서비스회복교육)

13.마케팅 전략

14.자금조달 및 운영계획

15.손익계산서

16. 중국내 인허가

17. 기타 환경적 요인 처리방안
posted by 호호보이

북경시, 토지사용세 1㎡당 최고 30위안

北京日報에 따르면 <북경시토지사용세 잠정관리제도> 개정안이 곧 발표될 것이라고 밝혔다.


  이번에 개정된 <관리제도>에 북경시의 토지가격에 따라 토지를 총 6개 등급으로 분류하고 1등급 토지는 1㎡당 30위안, 2등급 토지는 1㎡당 24위안, 3등급 토지는 1㎡당 18위안, 4등급 토지는 1㎡당 12위안, 5등급 토지는 1㎡당 3위안, 6등급 토지는 1㎡당 1.5위안의 토지사용세를 부과한다. 


  또한, <관리제도>에 따르면 향후 외자유치를 위해 그동안 외국기업에 면제해 오던 토지사용세를 북경에 진출한 외국투자기업에 대해서도 부과하게 된다.


  북경시 지방세무국의 통계에 따르면 2006년 말 현재 북경시시 도시 토지사용세 납세업체 및 기관은 총 68,000여개에 달하며 납세금액은 4억 22만 위안에 달한다.

posted by 호호보이

북경시, 토지사용세 1㎡당 최고 30위안

□ 최대 30위앤에서 최저 1.5위앤으로 조정

 

 ○ 베이징시 법제판공실이 '베이징이 실시하는 방법‘(北京市實施暫行條例>辦法)을 수정, 발표할 예정임에 따라 광화루, 공인체육동로, 지춘루, 쑤저우제 등 베이징 일부지역의 도시토지 사용세 토지납세등급이 달라질 전망임.

  - 베이징시 토지사용세는 6개 납세등급으로 나뉘며, ㎡당 등급에 따라 1급 30위앤, 2급 24위앤, 3급      18위앤, 4급 12위앤, 5급 3위앤, 6급 1.5위앤으로 최고 30위앤에서 최저 1.5위앤으로 상향 조정됨.

  - 1~5급 토지는 북서 5환과 남 4환, 동남 및 서남4환 이외 지역을 제외하고는 대부분 8개구 5환이내      지역이며 6급토지는 일반적으로 8개구를 제외한 지역임.

 

□ 번화가로 급부상한 지역이 주요 조정대상

 

 ○ 이번 도시토지 사용세 조정은 1988년 도시토지 사용세가 생기고 2001년 첫 번째 조정을 거친 후 두번째임.

  - 도시지역 인프라가 개선되면서 지역별 번화수준, 교통상황, 인프라 구축정도, 토지가격 등을 고려   해 등급이 조정됐으며, 이번에 조정된 지역은 대부분 과거에는 번화하는 지역이 아니었으나 최근      몇 년간 번화가로 부상한 케이스임.

  - 베이징시는 이번 도시토지 사용세가 전체 금액면에서는 크지 않기 때문에 부동산가격에 대한 전반적인 영향은 제한적일 것이라는 입장임.

  - 국가발전개혁위원회가 발표한 자료에 따르면, 올해 3월 전국 부동산 평균 거래가격은 전년동기대비 5.9% 증가했으며, 베이징은 9.9% 상승해 베이하이(北海), 션전(深), 창샤(長沙)에 이어 부동산 거래가격 평균상승률 면에서 4위를 기록함.

 

□ 외투기업, 외국인도 도시토지사용세 부과

 

 ○ 이번 방법은 기존 면제대상인 베이징 소재 외국계 투자기업과 외국인에게도 도시토지 사용세를 부

     과할 계획임.

  - 도시토지 사용세는 국가가 도시, 현진 등지에서 토지를 사용하는 기업과 개인에 대해 실제 점유하는 토지면적을 대상으로 매년 부과하는 세액으로 중국 내자기업과 기관, 내국인에게만 해당되고 외국계 기업과 외국 국적자에게는 해당되지 않았음.

  - 방법은 국가기관, 인민단체, 군대사용토지, 공원, 광장, 녹지대와 농림목어업 생산용지 등에 대해서는 토지사용세를 면제하고 허가를 받아 산을 개간하고 토지를 일구거나 버려진 토지를 개간한 경우에는 사용월로부터 10년간 토지사용세를 면제할 예정임

posted by 호호보이

개발위, 일인당 30㎡ 이상 주택 보유세 도입 제안

□ 양도 시 세금전가 막기 위해 보유주택에 세금 부과해야
 

 ○ 중국 국가발전개혁위원회 거시경제연구원은 최근 ‘빌딩이 지속적으로 높아져 앞으로 2년간 미궁에 빠진다’(樓市將繼續高溫未來兩年將進入低迷)는 위기 섞인 논조의 제목으로 2006년 각종 부동산 대책이 실제 집값 안정을 이끌어내지 못했으며 2008년과 2009에는 중국의 부동산 시장이 미궁에 빠질 것이라고 우려함.

  - 이 때문에 조속한 시일 내 일인당 점유면적 30㎡ 이하 주택에 대해서는 보유세를 감면하나 30㎡를 초과하는 경우 보유세를 부과하는 정책을 도입해야 한다고 주장함.

 

 ○ 보고서는 중국의 부동산가격안정화 대책이 투자세력에 대해 사실상 효과를 보지 못했으며 영업세, 주택양도소득세 도입은 주택양도자가 해당 세금을 양수자에게 전가하는 현상을 불러와 오히려 집값 상승을 초래했다고 지적함.

  - 관련 세금이 양수 측에 전가되는 현상을 방지하기 위해서라도 부동산세 도입이 필요하다는 입장임.

  - 2006년 말부터 중국 건설부는 보유세 도입을 연구 중이며 올해 1월 23일에도 건설부 왕광타오 부장이 전국건설업무회의에서 세수정책을 통해 무분별한 주택구매를 억제해야 한다고 언급한 바 있음.

  - 보유세 도입검토를 발표할 당시인 지난해 말에는 140㎡ 이상 대형주택매물이 전월대비 11.3%나 증가했으나 실매매량은 오히려 하락해 보유세도입에 대해 주택보유자들이 상당한 심리적 부담을 느낀 것으로 분석됨.

 

 

□ 최근 동향

 

 ○ 중국정부는 중앙정부차원에서 지난해 중순 이후 부동산가격안정화를 위해 양도세 도입과 실거주 외국인에 대해서만 주택구매를 허가하는 내용의 조치를 연이어 발표함.

  - 그러나 지난 몇 개월간 지방정부의 세부조치가 마련되지 않아 외국인에 대한 주택매매가 일부 중단되거나 양도 세분을 주택가격에 전가해 판매하는 역효과가 나면서 주택가격이 지속적으로 상승함.

  - 이 때문에 최근 우한시와 베이징시는 해당도시에 대한 주택구매제한조치를 발표했으며 이외에도 주택가격 안정화를 위해 중앙정부차원의 대형평형과 다수주택 구매자에 대한 세수조치가 이어질 것이라는 의견이 나오고 있음.

posted by 호호보이

中 중앙은행장 “FRB 금리인하, 中 통화정책에 적잖은 영향 미쳐”

저우샤오촨(周小川) 중국 인민은행(중앙은행)장은 12일 열린 제3차 중-미 전략경제대화에서 “FRB(연방준비은행)의 또 한 차례 금리 인상은 중국 통화정책에 적잖은 영향을 미칠 것”이라고 밝혔다.

현지시각 12월 11일 오후 FRB는 연방기금 금리를 0.25%p 인하해 4.25%까지 낮출 것이라고 밝혔다. 이로써 FRB는 9월 들어 금리를 세 차례 인하해 달러화는 이제 금리인하 기조에 접어들게 되었다.

저우 중앙은행장은 “미국의 금리인하는 전 세계적으로 파급효과가 크다. 때문에 중국은 FRB의 더욱 느슨한 통화정책이 국제시장의 유동성을 한층 심화시키지 않을까 주의를 기울이고 있다. 중국 국내의 과도한 유동성은 국제시장과 무관하지 않기에 중국정부는 이러한 간접적인 영향도 주시하고 있다. 물론 직접적인 영향도 있지만 잠정적으로 볼 때 그리 크지 않다”고 밝혔다.

올 들어 중국 중앙은행이 금리를 다섯 차례 인상했지만 추가 인상도 배제할 수 없다.

최근 달러 약세에 대해 저우 중앙은행장은 “달러 약세는 어느 정도 중국 통화정책에 영향을 미칠 것이다. 중국은 달러 강세를 원하기 때문에 미국 경제가 되도록 빠른 시일 내에 서브프라임 모기지 사태에서 벗어나길 기대한다”고 밝혔다.

또한 고공 행진하는 중국의 CPI에 대해서는 더 분석해 봐야 알겠지만 현재 발표된 수치로 볼 때 식품가격 상승이 물가 인상을 부추긴 주원인이라고 밝혔다. 그는 “관련 부처는 통화공급량 조정이나 통화가격 조정을 통해 CPI를 효과적으로 낮출 수 있을지를 검토하고 있다”고 덧붙였다.

11일 중국통계국은 “올 11월 중국의 CPI는 전년 동기 대비 6.9% 상승했다. 이 중 식품가격은 18.2%, 非 식품가격은 1.4% 상승했다”고 밝혔다.

출처: 2007-12-12 중신사(中新社)
posted by 호호보이

中 국토부, 유휴 부동산 부지 부가가치 지가 수취 정책 발표할 것

12일 본지 기자가 입수한 소식에 따르면, 국토자원부(국토부)는 국무원 상무회의 ‘부지 절약/집약 촉진연구와 법에 따른 농촌 집단건설부지 관리’정신을 이행하기 위해 조만간 부대 정책을 발표, 교통, 수리(水利), 에너지 등 인프라를 비롯한 부지 유상사용을 적극 추진하고 유휴토지, 특히 유휴 부동산에 대한 부가가치 지가 수취 정책을 발표할 것으로 알려졌다.

◆ 부대정책 제정 중

최근 원자바오(溫家寶) 국무원 총리 주재로 열린 국무원 상무회의에서 부지 절약/집약 촉진과 법에 따른 농촌 집단건설부지에 대한 엄격한 관리 방법을 연구하고 부지 유상사용 제도개혁을 심도 있게 추진하며 부지 사용범위를 엄격히 제한하는 등 다양한 의견이 제시됐다.

향후 중국은 교통, 수리, 에너지 등 인프라를 포함한 토지 유상사용을 적극적으로 모색할 것으로 알려졌다. 또한 토지사용 표준에서 공공시설과 공익사업 부지 표준을 제정할 계획이다. 이 밖에 중국은 토지 유휴비용을 징수하고 유휴토지, 특히 유휴 부동산 부지에 대해 부가가치 지가를 징수하는 등 유휴토지를 엄격히 처분할 것이다.

◆ 영리 목적의 인프라 부지, ‘입찰+경매+공시’모델 실시

“1980년대부터 중국은 선전(深圳)에서부터 소유권과 경영권 분리개혁을 실시한 이래 영리 목적의 부지에 대한 유상사용 방향을 확정했다. 이러한 점에서 논쟁의 여지가 그리 많지는 않다”며 중국의 유명한 토지 전문가 옌진밍(嚴金明) 중국인민대학 공공관리학원 부원장은 말했다.

국무원 회의에서 제시된 ‘인프라 부지의 유상사용을 적극 모색하고 이 중 영리 목적의 부지에 대한 유상사용 선행 실시’는 토지 절약/집약에 중요한 의미를 지닌다. 옌진밍 부원장은 “실제로 인프라 부지의 유상사용은 현재 ‘입찰+경매+공시’모델을 응용할 것”이라고 밝혔다.

출처: 2007-12-13, 상해증권보(上海證券報)/편집문
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中 국토부, 유휴 부동산 부지 부가가치 지가 수취 정책 발표할 것

12일 본지 기자가 입수한 소식에 따르면, 국토자원부(국토부)는 국무원 상무회의 ‘부지 절약/집약 촉진연구와 법에 따른 농촌 집단건설부지 관리’정신을 이행하기 위해 조만간 부대 정책을 발표, 교통, 수리(水利), 에너지 등 인프라를 비롯한 부지 유상사용을 적극 추진하고 유휴토지, 특히 유휴 부동산에 대한 부가가치 지가 수취 정책을 발표할 것으로 알려졌다.

◆ 부대정책 제정 중

최근 원자바오(溫家寶) 국무원 총리 주재로 열린 국무원 상무회의에서 부지 절약/집약 촉진과 법에 따른 농촌 집단건설부지에 대한 엄격한 관리 방법을 연구하고 부지 유상사용 제도개혁을 심도 있게 추진하며 부지 사용범위를 엄격히 제한하는 등 다양한 의견이 제시됐다.

향후 중국은 교통, 수리, 에너지 등 인프라를 포함한 토지 유상사용을 적극적으로 모색할 것으로 알려졌다. 또한 토지사용 표준에서 공공시설과 공익사업 부지 표준을 제정할 계획이다. 이 밖에 중국은 토지 유휴비용을 징수하고 유휴토지, 특히 유휴 부동산 부지에 대해 부가가치 지가를 징수하는 등 유휴토지를 엄격히 처분할 것이다.

◆ 영리 목적의 인프라 부지, ‘입찰+경매+공시’모델 실시

“1980년대부터 중국은 선전(深圳)에서부터 소유권과 경영권 분리개혁을 실시한 이래 영리 목적의 부지에 대한 유상사용 방향을 확정했다. 이러한 점에서 논쟁의 여지가 그리 많지는 않다”며 중국의 유명한 토지 전문가 옌진밍(嚴金明) 중국인민대학 공공관리학원 부원장은 말했다.

국무원 회의에서 제시된 ‘인프라 부지의 유상사용을 적극 모색하고 이 중 영리 목적의 부지에 대한 유상사용 선행 실시’는 토지 절약/집약에 중요한 의미를 지닌다. 옌진밍 부원장은 “실제로 인프라 부지의 유상사용은 현재 ‘입찰+경매+공시’모델을 응용할 것”이라고 밝혔다.

출처: 2007-12-13, 상해증권보(上海證券報)/편집문
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흑룡강성 물류현황

 

1. 교통개황

 
(1)도로기본상황

○ 2004년 말까지, 성 전체 도로는 66821㎞(국가통계요구조건, 촌거리 미포함), 도로밀도는 14.7㎢,  도로 총 거리 중 2급도로이상 도로는 13.2%차지, 고급 중급도로는 23.3%, 향도로는 30406㎞, 그 중 중고급이상 노면거리는 142㎞임

○ 흑룡강성 주위에 국도는 10개로 총거리는 5001㎞, 성도는 30개도 8173㎞, 현 235개, 8488㎞임

○ 지역내 도로망은 하얼빈을 중심으로 연하얼빈-하얼빈, 하얼빈-꾸무치(동강), 하얼빈-모단강, 하얼빈-이춘, 하얼빈-흑하경제 요충지로 형성되어 있음

○ “9-5”초기 계획된 “OK"형 도로는 기본적으로 전부 2급도로이상의 아스팔트로 건설되었음

  - 이 외에 도시 중심부와 하얼빈시, 성 전체 65개의 현(시)중, 51개 현(시)에도 2급이상의 아스팔트 도로가 건설됨
  - 944개 향진중, 922개에 도로, 463개 아스팔트 도로 건설로 향진 각각 97.7%, 49.0%차지함
  - 9157개 촌에는 5164개 도로가 통해있고 1344개는 아스팔트가 깔려있으며 각각 56.4%, 14.7%를 차지함

(2)도로운수 정거장 설치와 운수능력, 운수량 상황

○ 성 전체 여객정거장은 381개로 그 중 1급 정거장은 14개, 2급은 83개, 3급은 124개, 4급은 50개, 간이정거장은 110개임

○ 연평균 일일 운행 횟수는 1.7만번 이며 연평균 관광객은 26.6만명임
 
○ 현을 통하는 차량은 100%, 향진을 통하는 운반차량 비율은 99.6%, 촌을 통하는 것은 약 90%임

○ 흑룡강성은 현재 164개의 화물운반장이 있고 그 중 1급이 2개, 2급이 25개, 3급이 33개, 4급이 102개로 연평균 하루 5.8만톤 처리능력을 보유하고 있음

○ 2004년, 성 전체 도로 이용객, 화물운반량은 각각 4.22억명과 4.07억톤으로 전체에서 각각 82.3%와 67.9%를 차지

  - 이용객과 화물운수 회전량은 각각 223억원과 169억톤이며 전체 중 각각 54.4%와 16.8%를 차지
  - 도로 화물 운수 평균 운반거리는 41.9㎞, 여객운스 평균거리는 53.7㎞임
  - 성 전체 자동차 보유량은 76.2만대이고 그 중 재화 자동차는 26.7만대, 고객이동 차량은 48만대, 기타 전용차량은 1.5만대, 기타 기동차량은 3233대임

(3)내하 항구 설치 및 운행상황

○ 현재 흑룡강성의 강, 호수는 5528㎞로 그 중 흑룡강, 우수리강, 송아찰강, 흥개호는 중국과 러시아를 잇는 강으로 거리는 2661㎞임

○ 현재 해로 중 2급 해로는 996㎞, 3급 해로는 928㎞, 4급 해로는 1625㎞, 5급 이하는 1979㎞임

○ 성 전체 항구 정박장은 172개, 부두길이는 1.4만㎞, 창고 21.8만㎢, 퇴적장 346만㎢, 각종 하역기계 763대, 철도 전용선 13.9㎞, 연 처리능력 1500만톤. 현재 운영하고 있는 선박은 1420척, 그 중 예인선은 221척, 거룻배는 360척, 화물선 30척, 석유발동기선 41척, 객선 370척, 콘테이너선 250척, 채사선 148척임

  - 선박 적재량은 25.6만톤, 수용 인원 1.7만명, 기동 선박 11.1만 킬로와트. 연 운수능력은 24억톤㎞

○ 2004년 성 전체 수운 화물운반량과 화물운반회전율은 각각 1135만톤과 17.3억톤㎞, 여객이동량과 회전율은 각각 177만명과 0.34억명, 항구 처리능력 1304만톤. 화물운반량 중 석탄, 양식, 목촌, 석유, 광 재료등 대량화물이며 총량에서 80%이상을 차지함

 

2. 조직

 
1) 政策法规处
2) 人事劳资处
3) 计划统计处
4) 财务审计处
5) 交通战备处
6) 建设管理处
7) 科技教育处
 

3. 지도

 
 

4. 물류통계

 

분류

2000

2001

2002

2003

2004

종사자수

(명)

철도운송

125000

114234

114832

116337

119559

도로운송

29000

30471

27685

69570

71928

대중교통

-

-

-

29462

16604

수로운송

6000

5236

4914

5994

5276

항공운송

4000

3661

3747

3907

4055

파이프라인운송

-

322

-

541

496

기타운송서비스

-

-

-

12206

13913

운송연장길이

(Km)

철도

5013.2

5503.2

5502.8

5483.7

5564.9

내수로

5057

5057

5057

5130

5131

고속도로

50284

62979

63046

65123

66821

여객수송

(만명)

철도

9793

9658

9312

8319

8860

고속도로

39864

41111

41490

39347

42170

수로

45

80

137

176

233

여객수송

(억명-Km)

철도

161.0

163.3

165.3

151.2

173.3

고속도로

214.5

219.1

221.8

203.4

225.8

수로

0.1

0.1

0.1

0.3

0.3

화물운송

(만톤)

철도

12701

13371

13369

14267

15143

고속도로

39685

40135

40317

39031

40712

수로

788

698

708

1052

1156

화물운송

(억톤-Km)

철도

732.5

761.6

766.7

808.9

874.5

고속도로

161.9

161.2

167.5

163.1

203.8

수로

19.5

15.2

16.2

19.4

18.9

주요철도역

승객처리수(만명)

하얼빈(哈尔滨)

1252

1342

1345

1249

1448

주요철도역

화물처리량(만톤)

칠태하(七台河)

1338

1333

1314

1304

1477

준덕(竣德)

418

478

538

572

742

학강(鹤岗)

822

787

803

843

952

쌍압산(双鸭山)

751

831

832

1011

1103

민용차량보유량

(만대)

여객차량

31.45

34.00

35.93

48.00

48.59

화물차량

21.48

21.35

23.51

26.67

23.93

기타

-

-

0.84

1.49

1.65

개인별차량보유량

(만대)

여객차량

11.91

15.57

17.04

24.40

26.49

화물차량

5.15

6.77

8.10

9.41

9.36

기타

-

-

0.05

0.12

0.16

공로운수

차량소유량(만대)

여객차량

15.81

16.28

17.01

20.67

21.14

화물차량

17.84

17.47

17.21

17.49

17.46

민용운수

선박소유량

동력선

선박수(척)

306

431

533

1027

1100

DWT(톤)

40716

24393

43699

44229

43955

바지선

선박수(척)

414

376

353

397

396

DWT(톤)

247565

216183

198312

226960

227800

개인운수

선박소유량

동력선

선박수(척)

25

159

273

676

731

DWT(톤)

50

50

812

8246

7673

바지선

선박수(척)

20

27

52

76

81

DWT(톤)

8050

12400

16003

30620

32212

 
posted by 호호보이

중국 창업 계획서 목차

1.     사업 개요

 

2.     사업 장점

 

3.     상품 특성

 

4.    시장 환경

 

5.     생산 환경

 

6.     식자재 수급방식

 

7.     판매방식

 

8.     작업과정

 

9.      판매량 및 판매가격 (일별 월별 기준)

 

10. 지출 - 운영비 및 투자 원가 (1년 기준)

 

11. 채산성

 

12. 투자 금액 및 사용

 

13. 수익 배분

 

14.  년 차별 수익 지표

 

15.투자자 수익 지표


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